Uma das maiores intervenções viárias entregues em Jundiaí nas últimas décadas, o Complexo Viário da Região Sul tornou-se referência da política de infraestrutura conduzida durante os oito anos da gestão de Luiz Fernando Machado à frente da Prefeitura de Jundiaí, juntamente com os investimentos de 1,47 milhão de m² de asfalto, entre pavimentações e recapeamentos.
Ao destacar a obra como exemplo de planejamento e articulação entre os governos municipal, estadual e federal, o ex-prefeito e pré-candidato a deputado federal afirma que pretende ampliar a busca por recursos em Brasília para viabilizar novos investimentos em mobilidade na Região Metropolitana de Jundiaí.
Durante seus dois mandatos à frente da Prefeitura, foram executadas ou iniciadas algumas das maiores intervenções viárias da história recente de Jundiaí. Entre elas estão o Complexo Viário da Região Sul, na região da Avenida 14 de Dezembro, entregue em 2024, o prolongamento da Avenida Antônio Frederico Ozanam, além do prolongamento da Avenida Paulo Benassi, e de melhorias no sistema viário da região da Rodovia João Cereser.
As intervenções reduziram gargalos e criaram novas ligações entre bairros, facilitaram o acesso às rodovias e melhoraram o deslocamento de moradores, trabalhadores e do transporte de cargas. A ampliação da infraestrutura também foi planejada para acompanhar o crescimento econômico da cidade e fortalecer sua posição como polo logístico do interior paulista.
Segundo Luiz Fernando Machado, investir em mobilidade significa promover desenvolvimento regional.
“A mobilidade vai muito além da construção de ruas e viadutos. Ela melhora a qualidade de vida das pessoas, reduz o tempo perdido no trânsito, fortalece a economia e torna a nossa região mais competitiva para atrair investimentos e gerar empregos. Essa experiência que construímos em Jundiaí mostrou que planejamento e articulação entre os governos transformam projetos em realidade. Se eleito deputado federal, quero trabalhar para ampliar esse diálogo e buscar recursos para obras estruturantes que beneficiem toda a Região Metropolitana de Jundiaí.”
Infraestrutura como eixo de desenvolvimento regional
Ao longo dos últimos meses, Luiz Fernando também tem intensificado encontros com empresários, trabalhadores e lideranças regionais para discutir demandas relacionadas à infraestrutura e ao desenvolvimento econômico.
Na última semana, durante reunião realizada em Itupeva com moradores do Jardim Itália e da região do Cafezal, uma das principais reivindicações apresentadas pela população foi justamente a melhoria da mobilidade regional. Entre os pedidos estiveram a duplicação das rodovias Dom Gabriel Paulino Bueno Couto e Hermenegildo Tonoli, além de investimentos para reduzir o tempo de deslocamento entre os municípios da região.
Em todos os encontros, porém, a demanda é uma só: a necessidade de ampliar a capacidade das principais rodovias que conectam cidades como Jundiaí, Itupeva, Várzea Paulista, Campo Limpo Paulista e Cabreúva.
Região concentra importantes corredores logísticos
A Região Metropolitana de Jundiaí ocupa posição estratégica no Estado de São Paulo, concentrando importantes eixos rodoviários, centros industriais e empresas de logística. Diariamente, milhares de pessoas se deslocam entre os municípios para trabalhar, estudar ou acessar serviços públicos, o que aumenta a demanda por investimentos em infraestrutura viária.
Nos últimos anos, projetos como o prolongamento da Avenida Antônio Frederico Ozanam, o Complexo Viário da Região Sul e os estudos para novas transposições da Rodovia Anhanguera passaram a integrar o planejamento regional de mobilidade, em conjunto com o Governo do Estado.
Segundo Luiz Fernando, o desafio agora é ampliar a participação do Governo Federal em obras estruturantes.
“Os municípios têm feito sua parte, o Estado também tem avançado em projetos importantes, mas muitas intervenções dependem de recursos federais e de articulação política. É esse trabalho que pretendo realizar em Brasília: representar a nossa região para acelerar investimentos que tragam desenvolvimento, segurança viária e mais qualidade de vida para quem vive aqui”, concluiu.